交通资产管理(TAM)是地方、州和联邦政府用来确保公共交通质量和安全的一门学科2018beplay 。这些运输系统可以包括道路、桥梁、机场、铁路和其他一些重要的基础设施资产。保持这些资产处于良好的工作状态对确保公众安全至关重要。负责这些资产的管理机构通常使用运输资产管理计划(transport Asset Management Plan, tam)来组织他们的工作。
考虑到对公共安全的直接影响，TAMP必须遵循来自不同组织的几层监管文件中概述的指导方针。在这篇文章中，我们将关注a的构造运输资产管理计划和5个最重要的步骤应该遵循创建一个。我们选择的步骤与最重要的TAMP部分保持一致，并且在创建您自己的规划文档时提供了一个很好的指导方针。
1.目标
一个好的质量管理标准应该包括明确的目标，这些目标定义了项目的范围和性能目标。可能有必要引用外部组织，如美国交通部(DOT)它们是重要的监管伙伴。一些运输资产的例子可包括:
- 主要公路资产-行人路、路肩、桥梁、隧道、路边特色及标记。
- 二级公路资产-休息区和举重站
- 额外运输资产-铁路、港口、机场和渡轮
包含明确目标的计划将有助于协调所有重要的涉众和对项目成功感兴趣的支持性员工。这些目标也可以用于确定性能和财务指标的后续步骤。
2.性能测量
下一个重要的步骤是关键绩效指标的选择这将用于跟踪运输资产管理计划的进度。应进行完整的资产清查审计，以确定所管理的所有资产。从这个列表中，应该根据它们的总成本和对整个运输系统稳定性的重要性来选择优先级最高的资产。资产应该被标记为耐用的条形码标签或设备铭牌。鉴于许多运输资产暴露在恶劣的户外条件下，耐用的标签材料，如Metalphoto®阳极氧化铝是理想的。Metalphoto资产标签和标签提供特殊的耐久性对于极端环境条件和户外暴露，许多Metalphoto标签选项的预期户外使用寿命为20年。
许多机构发现，确定这些资产的性能特征等级(如差、一般、良好和优秀)是很有用的。然后可以在企业资产管理(EAM)或车队管理软件系统，以确保适当数量的维护和维修的执行。这通常是创建一个TAMP时最具挑战性的步骤之一，因为必须投入大量的时间和精力。
3.差距分析
在EAM平台中，所有资产都被正确地标记和分配了状态，查看现有数据以识别当前设置的差距要容易得多。这可能包括需要新建、移动或修复的主要道路路线，以及必须在未来几年解决的其他基础设施需求。创建这些需求的清晰列表是TAMP的关键部分，因为它们通常是影响预算的最大成本因素。与前面的步骤一样，重要的是要彻底，并确保所有潜在的需求都被识别并添加到您的计划中。
4.成本分析
为了充分了解运输网络的成本结构，有必要回顾每个主要资产的完整生命周期。运输路线的每个组成部分都有一个预期寿命，通常可以通过计划和计划来延长预防性维护。执行详细的成本分析可以帮助确定哪种投资方案对维持目标性能水平最有意义。此外，您的TAMP应该包含一些风险管理评估，以了解各种事件(如恶劣天气)如何影响资产寿命。
5.策略规划过程
最后一步是建立定期审查，作为战略规划过程的一部分。最好的机构和组织致力于持续改进，并在短期和长期内做出必要的改变。创建运输资产管理计划应该作为一个长期过程的开始，您将通过逐步改进和定期审查从您的计划中获得最大价值。这些会议也是向你的团队征求反馈，为来年制定新目标和计划的好时机。
交通资产管理仍然是政府机构和支持企业的重要关注点。由于这些交通系统通常非常复杂，并且涉及公共通道，因此必须将维护和维护策略作为正式计划记录下来。我们希望这篇文章中列出的5个步骤能作为一个简单有效的框架，让你开始创建自己有效的运输资产管理计划。
